De hellingproef
Bij alle bijzondere verrichtingen moet je het overige verkeer voor laten gaan, zo ook bij de hellingproef. Tijdens deze oefening mag de auto niet achteruit rollen.
Voor dat je stopt ga je eerst kijken (of je wel kan stoppen. Let op het achteropkomende verkeer). Binnenspiegel, en eventueel ook de buitenspiegel.
Werkwijze met behulp van de hill start assist (pedalen).
- Trap de voetrem in.
- Schakel de auto in zijn eerste versnelling.
- Kijk opnieuw om weer te kunnen gaan rijden. Binnenspiegel, buitenspiegel en over je schouder
- Geef richting aan naar links om te laten zien dat je weer deel gaat nemen aan het verkeer.
- Laat de koppeling opkomen tot aan het aangrijpingspunt. Want daar hou je hem vast
- Verzet je voet vervolgens van de rem naar het gas pedaal.
- Geef dan een beetje gas erbij, hierdoor gaat de rem er van zelf af. Of wacht 2 seconden dan gaat de rem er ook af.
- Wanneer je even rijdt, dan laat je de koppeling helemaal op komen. Wacht hier niet te lang over ,want anders verbrand de koppeling.
- Daarna doe je de nacontrole (binnenspiegel en buitenspiegel) en pas je je snelheid weer aan.
Werkwijze met de handrem
- Schakel de auto in zijn eerste versnelling. Trek de handrem aan en houd hem vast.
- Kijk opnieuw om weer te kunnen gaan rijden. Binnenspiegel, buitenspiegel en over je schouder
- Je geeft richting aan naar links om te laten zien dat je weer deel gaat nemen aan het verkeer.
- Laat de koppeling opkomen tot aan het aangrijpingspunt. Daar hou je hem vast en geef je een beetje gas erbij.
- Haal dan voorzichtig de handrem eraf.
- Wanneer je even rijdt, dan laat je de koppeling helemaal op komen. Wacht hier niet te lang over ,want anders verbrand de koppeling.
- Daarna doe je de nacontrole (binnenspiegel en buitenspiegel) en pas je je snelheid weer aan.